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[Big Brother] Malásia irá Introduzir Rastreador RFID em Todos os Veículos

quinta-feira, 27 de agosto de 2015 | 0 comentários |

Rastreadores RFID serão implementado em todo o país pelo Departamento de Transportes Rodoviários. Na Malásia, parece não haver preocupações, como indicam os planos ambiciosos para introduzir a marcação RFID em todos os veículos relatados pelo The Sun Dialy:

E se o Avião da Malaysia Airlines Estiver em uma Base Secreta dos EUA? Novidades sobre o Avião Desaparecido

segunda-feira, 7 de abril de 2014 | 2 comentários |

"Portugal Glorioso" publica estas notícias que, naturalmente, podem ser consideradas especulativas, ao certo, pouca gente sabe o que aconteceu.

Laura Botelho, Escritora e Pesquisadora, surpreende-nos com esta versão do misterioso desaparecimento do MH-370 da Malaysia Airlines.

Laura afirma:
Quando a própria mídia, convencional e respeitada, invoca um ar de suspense sobre o desaparecido avião após todas as hipóteses cientificas terem-se esgotado para saber o que aconteceu ao MH-370, algo de estranho está acontecendo. Numa altura que se recrutam pessoas para ir a Marte, torna-se difícil explicar que não se consiga encontrar um “aviãzinho”! Vamos fazer um diagnóstico sobre este estranho caso, reunindo as peças do quebra-cabeça que se conhecem.

Assim;
O Boeing 777-200ER da Malaysia Airlines, tem uma reconhecida boa segurança, é dito até ser um dos mais seguros devido à sua tecnologia. No avião encontravam-se 239 passageiros. Sete eram crianças.
O Vôo MH-370 partiu do Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur às 00:41 de sábado (16:41 GMT sexta-feira), e deveria chegar a Pequim às 06:30 (22:30 GMT) - um pouco mais de 7h de vôo. O Capitão Zaharie Ahmed Shah, tinha mais de 18.000 horas de vôo e era funcionário da companhia aérea desde 1981 - 33 anos de casa.

[Avião da Malásia] 20 Passageiros Trabalhavam para Firma de Guerra Eletrônica e Radar Militar e a Nova Teoria da Conspiração

segunda-feira, 24 de março de 2014 | 3 comentários |

Express.co.uk 

Uma empresa de tecnologia dos EUA, que tinha 20 importantes funcionários a bordo do Voo MH-370 da Malásia Airlines tinha acabado de lançar um novo dispositivo de guerra eletrônica para sistemas de radar militares nos dias que antecederam o desaparecimento do Boeing 777.

A Freescale Semiconductor, que produz poderosos microchips para indústrias, incluindo da defesa, divulgou os novos e poderosos produtos para o mercado americano em 3 de março.

Cinco dias mais tarde, o vôo MH370 decolou de Kuala Lumpur para Pequim, com 239 pessoas a bordo, incluindo 20 empregados da Freescale.

Doze eram da Malásia, enquanto oito eram cidadãos chineses.

O porta-voz da Freescale Mitch Haws disse: "Estas eram todas pessoas com muita experiência e formação técnica e eles eram pessoas muito importantes."

Israel Está se Preparando para um Ataque do Avião Desaparecido na Malásia?

segunda-feira, 17 de março de 2014 | 0 comentários |

Diante da crescente possibilidade de que o avião da Malaysia Airlines MH370 possa ter sido sequestrado e levado a um lugar oculto, as autoridades israelenses estão se preparando para enfrentar um possível ataque, segundo o The Times of Israel.

A defesa aérea do pais tem sido reforçada e as aeronaves civis que se aproximam do seu território são solicitadas a se identificarem muito antes do que requerem os protocolos normais, como foi demonstrado na televisão local Channel 2 citada pelo The Times of Israel.

[Malaysia Airlines Voo 370] Empresa Desafia Internautas a Procurarem Avião em Imagens de Satélite

quarta-feira, 12 de março de 2014 | 0 comentários |

Uma empresa do estado norte-americano do Colorado recolheu imagens de satélite de uma área de mais de 3200 quilômetros quadrados, entre o Golfo da Tailândia e o mar do Sul da China, e convidou os usuários da Internet a passarem-nas um pente fino, em busca de eventuais destroços do Boeing 777 da Malaysia Airlines, desaparecido desde a madrugada de sábado.

A DigitalGlobe Inc lançou a campanha agora e colocou as imagens na plataforma Tomnod na segunda-feira e desafiou aos usuários a procurarem vestígios do aparelho, cujo desaparecimento é já considerado um dos mais misteriosos da história da aviação.

Se houver alguma coisa para ver à superfície [da água], veremos”, disse Luke Barrington, responsável pela informação geoespacial na empresa. “A questão é se estamos procurando no lugar certo”, acrescentou.
 
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