Um avião de passageiros, A320 da companhia aérea egípcia EgyptAir, que fazia a rota Paris (França) ao Cairo (Egito), desapareceu nesta quinta-feira dos radares de controle, informa a EgyptAir.

Os funcionários da companhia aérea egípcia acreditam que o avião da EgyptAir, caiu nas águas do Mediterrâneo, informa a agência de notícias Reuters.

A bordo do voo MS804, viajavam 56 passageiros, entre eles um menino e dois bebês, e 10 tripulantes. Entre os passageiros que partiram de Paris, encontravam-se 30 egípcios, 15 franceses, 2 iraquianos e cidadãos do Canadá, Bélgica, Arábia Saudita, Portugal, Kuwait, Argélia, Chad e Sudão.

Ainda não esclareceram as circunstâncias em torno do voo MH-17 sobre a Ucrânia, o qual acabou com a vida de 298 pessoas e  isso dá origem a todo tipo de explicações a respeito.

Agora, um jornal russo afirma que a queda do MH-17, foi um atentado falho da força aérea da Ucrânia para assassinar Vladimir Putin, supostamente atuando sob as ordens de um oligarca multimilionário, um argumento  que levantou rumores na época e que volta a ganhar força.

Como vêm sendo avisado há algum tempo, o lobby sionista pretende realizar um novo atentado terrorista de falsa-bandeira. Isto é, um novo 11 de setembro perpetrado por “terroristas islâmicos”, só que desta vez as consequências serão muito mais graves.

A informação foi divulgada pela Fox News ao entrevistar o General (reformado) dos EUA Thomas McInerney.

No vídeo abaixo ele diz que não pode dar mais informações, mas que o nível de alerta de segurança para esta data deve ser DEFCON 1* (*guerra nuclear iminente).

Pois praticamente ninguém está investigando coisa alguma:[1]

O Wall Street Journal informou em seu artigo, "A Rússia apresenta sua explicação sobre o acidente do voo 17 da Malaysia Airlines":

Um avião da Malaysia Airlines foi abatido sobre o território da Ucrânia a uma altura de cerca de 10 km, informou a Interfax, citando uma fonte informada.

Segundo essa fonte, o avião havia descolado de Amsterdã em direção a Kuala Lumpur.

"O avião não desapareceu", escreveu o ex-primeiro ministro da Malásia em seu blog, afirmando que o voo pode ter sido controlado remotamente, "por rádio ou satélites de agências governamentais como a Agência Central de Inteligência (CIA), se terroristas tentarassem tomar o controle da cabine".

Mohamed justificou seu discurso afirmando que em 2006, a empresa Boeing recebeu a patente de "um sistema que, uma vez ativado, remove todo o controle dos pilotos para mover um avião comercial a uma localização predeterminada de aterrizagem".

"Portugal Glorioso" publica estas notícias que, naturalmente, podem ser consideradas especulativas, ao certo, pouca gente sabe o que aconteceu.

Laura Botelho, Escritora e Pesquisadora, surpreende-nos com esta versão do misterioso desaparecimento do MH-370 da Malaysia Airlines.

Laura afirma:
Quando a própria mídia, convencional e respeitada, invoca um ar de suspense sobre o desaparecido avião após todas as hipóteses cientificas terem-se esgotado para saber o que aconteceu ao MH-370, algo de estranho está acontecendo. Numa altura que se recrutam pessoas para ir a Marte, torna-se difícil explicar que não se consiga encontrar um “aviãzinho”! Vamos fazer um diagnóstico sobre este estranho caso, reunindo as peças do quebra-cabeça que se conhecem.

Assim;
O Boeing 777-200ER da Malaysia Airlines, tem uma reconhecida boa segurança, é dito até ser um dos mais seguros devido à sua tecnologia. No avião encontravam-se 239 passageiros. Sete eram crianças.
O Vôo MH-370 partiu do Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur às 00:41 de sábado (16:41 GMT sexta-feira), e deveria chegar a Pequim às 06:30 (22:30 GMT) - um pouco mais de 7h de vôo. O Capitão Zaharie Ahmed Shah, tinha mais de 18.000 horas de vôo e era funcionário da companhia aérea desde 1981 - 33 anos de casa.

Diante da crescente possibilidade de que o avião da Malaysia Airlines MH370 possa ter sido sequestrado e levado a um lugar oculto, as autoridades israelenses estão se preparando para enfrentar um possível ataque, segundo o The Times of Israel.

A defesa aérea do pais tem sido reforçada e as aeronaves civis que se aproximam do seu território são solicitadas a se identificarem muito antes do que requerem os protocolos normais, como foi demonstrado na televisão local Channel 2 citada pelo The Times of Israel.

Uma empresa do estado norte-americano do Colorado recolheu imagens de satélite de uma área de mais de 3200 quilômetros quadrados, entre o Golfo da Tailândia e o mar do Sul da China, e convidou os usuários da Internet a passarem-nas um pente fino, em busca de eventuais destroços do Boeing 777 da Malaysia Airlines, desaparecido desde a madrugada de sábado.

A DigitalGlobe Inc lançou a campanha agora e colocou as imagens na plataforma Tomnod na segunda-feira e desafiou aos usuários a procurarem vestígios do aparelho, cujo desaparecimento é já considerado um dos mais misteriosos da história da aviação.

“Se houver alguma coisa para ver à superfície [da água], veremos”, disse Luke Barrington, responsável pela informação geoespacial na empresa. “A questão é se estamos procurando no lugar certo”, acrescentou.

Um satélite chinês pode ter encontrado os destroços do avião desaparecido, segundo informa a CNN. Veja também neste artigo como um operador de uma plataforma petrolífera garante ter visto o avião da Malaysa Airlines em chamas.

Segundo informações, tanto da CNN como da BBC, as imagens de um satélite chinês podem mostrar escombros do avião da Malaysia Airlines desaparecido no dia 8 de março. No entanto, esta informação ainda não foi confirmada.

Um satélite chinês que tem buscado rastros do misterioso desaparecimento do voo MH370 da Malaysia Airlines "observou uma suposta área do acidente no mar", disse uma agência governamental da China, tornando-se uma marca potencialmente crucial no que tem sido a busca frustrante do Boeing 777 que desapareceu com 239 pessoas a bordo.